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起升高度限位器调整在塔吊空载下进行,分别压下微动开关。确认该两档起升限位微动开关是否灵敏可靠。当压下与凸轮相对应的微动开关时,快速上升工作挡电源被切断,起重吊钩只可低速上升。
如果不清楚可以调节凸轮来试,看几号是控制前限位的,调试时把小车给上前进一档,期间小车向前不能停,快到钩头(也就是距钢丝绳卡子2米左右)用改锥旋转凸轮,使凸轮顶住限位开关,锁住小车限位。小车后限位调整同上。
打开限位器里面有两个转圈的白色小塑料轮,隔壁有两个点,一个控制下降一上升。把吊钩升到最高度,松动轮上面的螺丝调动转轮就可以。
其实是一个问题。当桥式起重机平衡杆一端接触(压死)时,测量平衡梁两端与基座高差,乘以钢绳倍率除以2割除多余钢丝绳,安装。再次试车检查平衡梁,高度差超标重复以上程序直至平衡梁平衡。
修正轨道倾斜问题。如果轨道有倾斜的情况,可以使用调整梁和短轨道来修正问题,来保证两根轨道的水平度。在安装完调整器之后,需要在桥式起重机运行时进行调试和微调,以确保两根轨道是水平的。
(2)钢丝绳应无扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形,润滑状况良好。(3)钢丝绳长度必须保证吊钩降到最低位置(含地坑)时,余留在卷筒上的钢丝绳不少于3圈。(4)钢丝绳末端固定压板应≥2个。
各种起重机应装设,标明机械性能的指示牌,并根据需要安设卷扬限制器,载荷控制器,联锁开关等装置,轨道式起重机应安置行走限位器及夹轨,使用前应检查试吊。
国标中规定为6mm,最大不超过10mm,是考虑了误差、轮面宽度、运行速度等综合因素而规定的。轨道的跨度,可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。
桥式起重机实践操作时稳钩方法:在吊钩游摆到最大幅度, 而尚未向回摆动的瞬间,把车跟向吊钩摆动的方向,使吊钩在向回摆的瞬间,受到相反的力, 从而抵消向回摆动的力,达到消除摆动的目的。
打开限位器里面有两个转圈的白色小塑料轮,隔壁有两个点,一个控制下降一上升。把吊钩升到最高度,松动轮上面的螺丝调动转轮就可以。
首先确定4个微动开关开关那个是切掉上升档的,应该是接线的那个。搞清楚后把吊勾上升到离大臂两米的距离停下。然后转动那个凸轮(用一字螺丝刀从上面拧)让凸轮顶在微动开关上,听到叭的响一下就行了。
调节前要把中间的锁母松开,以免拧坏凸轮装置,限位器里1号和2号是控制前限位的,3号和4号是控制后限位的。
小滚子从开口点移动到凸点,它会断开行程开关。切断上游电源,收卷机电机停止运行,使吊笼停止运行。手动升降限位器的凸、凹拉杆,使行程开关上的小滚子通过电位位置从凸点复位到凹点,从而使保持架起动。
当吊物起吊到安全高度时,松开右手柄,向左或向右拨动左手柄,使塔吊臂摆动到目标位置。当塔吊臂摆动到目标位置时,轻推右手柄,使吊物降落。在吊物即将落至地面时,要换低速缓慢降落。
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