大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电梯钢丝绳更换国标的问题,于是小编就整理了4个相关介绍电梯钢丝绳更换国标的解答,让我们一起看看吧。
通常可以从以下四个方面考虑电梯钢丝绳的更换标准:
1,电梯钢丝绳大量断裂时。
2,钢丝绳的磨损和断裂同时发生并同时出现。
3,腐蚀发生在钢丝绳的表面和内部,尤其是内部腐蚀,可以用磁探伤仪检查。
4,电梯拉钢丝绳所需的时间很长。注意,不能将其概括为使用频率。一般安全期限必须至少为一年。如果已经使用了3到5年,则必须加以考虑并正确确定时间。还必须根据定期检查的记录进行分析和判断。
根据电梯行业的相关标准,电梯曳引钢丝绳的磨损程度达到一定标准需要进行更换。一般来说,当钢丝绳直径减少超过原始直径的10%,或者钢丝绳长度减少超过原始长度的5%时,都需要进行更换。此外,钢丝绳表面的明显磨损、断丝或者严重变形也是更换的标准。在更换钢丝绳时,需要严格按照相关规范操作,确保新钢丝绳的安全可靠性能,以保障电梯运行的安全性。
1,电梯钢丝绳大量断裂时。
2,钢丝绳的磨损和断裂同时发生并同时出现。
3,腐蚀发生在钢丝绳的表面和内部,尤其是内部腐蚀,可以用磁探伤仪检查。
4,电梯拉钢丝绳所需的时间很长。注意,不能将其概括为使用频率。一般安全期限必须至少为一年。如果已经使用了3到5年,则必须加以考虑并正确确定时间。还必须根据定期检查的记录进行分析和判断。
针对电梯钢丝绳使用更换的时间标准是没有明确规定的,主要看钢丝绳的使用磨损情况,有断丝或其它影响正常使用的异常时就建议更换了。房改委曾有过建议,说是在用电梯,三年一中修,五年一大修。但是没有说必须执行,只是一个建议。另外,还看电梯的维保合同怎么签订的。还要考虑的就是电梯的运行量大不大,这会影响钢丝绳的磨损情况。总得来说,受使用频繁程度、载荷状态和保养是否到位等因素的影响,电梯曳引钢丝绳没有报废的时间限制。但是有报废标准,GB7588,TSG T7001规定:出现下列情况之一时,曳引补偿钢丝绳应当报废:
1、出现笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折;
2、断丝分散出现在整条钢丝绳,任何一个捻距内单股的断丝数大于4根;或者断丝集中在钢丝绳某一部位或一股,一个捻距内断丝总数大于12根(对于股数为6的钢丝绳)或者大于16根(对于股数为8的钢丝绳);
3、磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的90%。
此外,还要求:钢丝绳绳端固定应当可靠,弹簧、螺母、开口销等连接部件无缺损。
总之就是说,电梯钢丝绳的更换时间没有明确规定,主要看绳子的受损状况,这一点就需要专业的维保公司负责合理的进行使用及保养了,才能确保电梯安全可靠地运行,避免严重事故的发生。如果使用泰斯特电梯钢丝绳探伤仪就更加安全了,不用总担心不确定钢丝绳的磨损程度以及安全系数了,通过探测随时掌握电梯钢丝绳的情况,保证乘坐者的安全。
更换钢丝绳的方案:
1、人员分三组,每组最少两人,带好对讲机。机房一组将电梯轿厢开至顶层后切断电源,并通知另一组进入井底。地坑组首先切断井底“急停”开关,测量对重下梁撞板至缓冲器的距离,供剪切换绳长度尺寸参考。将对重与承重钢管一端置于地面,另一端对准对重的下梁,接通井底“急停”开关,用对讲机通知机房组人员将电梯慢速向上运行直到对重架完全压上钢管,使电梯不能慢车向上为止。机房组切断总电源并挂告示牌,然后用手拉葫芦及钢丝绳将轿厢吊起,用手拉葫芦使限速器人为动作。
2、在第1项准确无误完成后,先拆下电梯拽引钢绳的1/2根数,平放于校平的地面上,拆下绳头锥套。根据原钢丝绳长度,并参考已测得的对重下梁与缓冲器的距离。剪切新的电梯专用钢丝绳时,应注意:新购的钢丝绳应仔细检查,是否有产品合格证,直径是否与原有的相同,是否符合国家标准。
3、将新绳穿入锥套内,再在200mm处用细铁丝绳扎紧,将各支股钢丝弯成所需形状后,用力将钢丝绳拉入锥套内,钢丝绳应略低于锥套。
4、用胶布包在锥套嘴上,绳扣卡固定锁紧。
5、将已制好1/2根数的新拽引钢丝绳按原位原样装配好,然后拆除另1/2根数的旧拽引绳。按以上第3、4项内容制作完成后,再将其按原位原样装配。然后用手拉葫芦先将轿厢拉高约80mm,恢复限速器和安全钳至正常位置,而后再拉手拉葫芦放下轿厢,使钢丝全部受力。这时,校正轿厢侧和对重侧的绳头螺栓,使各根拽引绳的张力与其平均张力之差≤5%。
到此,以上就是小编对于电梯钢丝绳更换国标的问题就介绍到这了,希望介绍关于电梯钢丝绳更换国标的4点解答对大家有用。