钢丝绳挂钩舌头怎么调，钢丝绳带挂钩

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长时间制动刹车失灵？

我们提车的那天开始，就有一种观点，称刹车会衰减，甚至会丧失制动力。那么我们不禁要问：刹车会衰减吗？为什么会衰减？

刹车真会衰减

刹车确实会出现衰减。这种现象称为制动热衰减，意思是由于长时间制动，刹车盘（或者刹车鼓）产生高温，从而导致刹车力下降，最终完全消失的现象。刹车热衰减一般出现在重载踩着刹车下长坡，或者长时间激烈驾驶之后。刹车热衰减最终确实会导致制动力完全消失，造成非常可怕的后果。但是，为啥会这样？

首先复习一下原理

展开之前，首先我们先复习一下刹车的工作原理。这里以碟式刹车为例，鼓式刹车有些许不同，但原理大同小异。刹车器，是通过由特殊材质制造的刹车片，与经过表面粗糙化的钢制刹车盘直接摩擦让车速降低。摩擦会产生能量，根据能量守恒定律，当刹车盘转速受摩擦降低，能量必然转化为热量堆积在刹车盘上，因此刹车会发热，就是这个道理。

虽然刹车系统的种类有很多，但是归根结底都是通过摩擦，如果刹车皮与刹车盘长时间的高速摩擦，就会产生非常大的热量，而如果这个热量一直无法散出去，就会导致两者之间的摩擦效能下降，出现制动力不足甚至失灵的状况。

另一方面如果刹车油的油温过热，也会可能产生油液沸腾的情况，沸腾时产生的气泡会导致液压系统失去压力，进而丧失制动力。

一方面我们应该注意在长下坡路段尽量少的使用刹车制动，可以尽量用发动机制动，另一方面如果出现了刹车失灵的现象，一定要及时打开双闪，采用逐级降挡的方式让车速慢下来，必要时轻拉手刹制动，切莫太大力，否则可能会发生漂移甚至拉断手刹线，紧急情况下可以通过摩擦路旁障碍物的方式让车辆停下来。

高速行驶时刹车失灵虽然在日常行车中发生的几率非常小，但如果遇到处理不当将会造成非常严重的后果，因此提前掌握一些紧急情况下的制动措施是非常必要的，造成刹车失灵的原因主要有三种：　　

1：对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。　　

2：由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。　　

3：由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。　　

A：手刹制动　　

刹车失灵后，可用手刹来进行刹车，但要操控得当，不能由于惊慌而去猛拉手刹车，否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛绷断，使手刹失效、或车辆后轮抱死，车辆也很容易失控。　　

正确的方法是缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是，拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮，这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹车锁死。　　

B：减档制动　　

手动挡车也可通过强制降挡减速停车，具体做法是直接挂入二挡，再松油门抬离合器，这时车辆会有一种急刹车般的感觉，然后再伺机挂入一挡，此时可以把电门关掉，利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。　　

紧急情况自救措施　　

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